铝合金车体
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该车1977年定型,1984年装备部队。采用全焊接铝合金车体,主要用于工程作业。...战斗全重24.5吨，最大时速48公里。运距30米时的推土作业能力为143立方米/小时。

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高速列车车体用6005A铝合金弯曲性能提升研究
了提高车体铝合金型材的弯曲性能，从均质处理、挤压工艺、固溶处理以及时效处理等方面进行了实验研究。实验结果表明：低温高速在线水冷的挤压方式是提升弯曲性能的可行方法，时效工艺调整是提升弯曲性能的重要途径，...

《铝加工》 2015年5期关键词: "弯曲性能","6005A合金","车体型材" 收藏
高速列车铝合金车体焊接缺陷分析及工艺研究
21世纪的今天，是经济、科技迅猛发展的时代，在这种快节奏的生活下，时间必然会变得很宝贵，所以，所有的国家都在致力于研发高速列车的道路上奋勇前行，现阶段我国大多数高速列车都使用铝合金车体，但是我国在铝合...

《科技创新与应用》 2015年1期关键词: "高速列车","铝合金车体","焊接缺陷","分析","工艺研究" 收藏
吊装设备振动冲击下的铝合金车体C型槽疲劳强度分析
<p>针对吊装设备振动冲击下的车体承载结构疲劳损伤问题，采用有限元法对某型动车组车顶净水箱吊装设备振动冲击下的车体C型槽疲劳强度进行仿真分析。<br/></p>

《大连交通大学学报》 2015年5期关键词: "铝合金车体","C型","疲劳分析","仿真" 收藏