液压回路
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hydraulic circuit

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一种高效液压功率匹配回路的设计分析
文章针对发动机极限载荷保护问题，在分析其实现机理的基础上，利用以单神经元PID 自适应控制为基础的功率匹配方法，建立了基于转差率的控制模型，当外负载变化时，控制器根据转速感应信号较好地调整液压泵的排量...

《科技创新与应用》 2015年25期关键词: "极限载荷保护","单神经元","极限载荷控制","功率匹配" 收藏