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<p>伺服液压缸与标准液压缸在设计上最主要的区别是低摩擦设计，影响伺服液压缸摩擦力的主要因素包括密封圈的材质、形状与构造，以及运动副之间的粗糙度等。<br/></p>
《科技创新与应用》 2015年19期 关键词: "伺服液压缸","摩擦力","密封圈","PTFE" 收藏
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