到发线
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基于到发线运用的动车组交路计划优化方法研究
随着高速铁路的发展,客流持续攀升,部分线路出现高峰期运能紧张的局面,造成高速铁路运能紧张的原因主要是大型客运站高峰时段接发车能力紧张和动车组数量有限两个方面。基于这一背景,考虑对客运站到发线运用计划和...

《铁道经济研究》 2020年03期关键词: "到发线运用计划"," 动车组交路计划"," 接续时间"," CPLEX" 收藏