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从2005年4月起至今,我国已经有多条厂拌冷再生基层试验段,例如西宝高速、太旧高速以及孝...图5-7试验路方案方案一:20cm水稳砂砾+20cm水稳碎石+28cm泡沫沥青稳定基层+10cm沥青混凝土面层方案二:20cm水稳砂砾+20cm ...
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对于公路而言,由于每天经过的行人和车辆较多,而且要经受雨雪冻融等外界大自然的侵蚀,因此在耐久性和质量以及承受能力方面的要求非常严格,我国正处于发展的黄金阶段,因此在修建公路的过程中,必须对公路路面进行...
《科技中国》 2015年8期 关键词: "水泥","冷再生","混合" 收藏
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