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是“四步骤”交通需求模型中的最后一步。参见“交通需求模型”。...该模型是将出行量计算到交通系统中的单个设施上，如道路网络的各个路段，公交网络的各条线路上。出行量根据使用交通设施的不同，分为车辆的出行量和人的出行量。分配模型的基本原理是假 ...
搜索到与“ 公交网络”相关的文献共 4条
<p>通过将积木块技术和项目化教学方式引入到专业共享型网络公开课平台的建设，探索适合高职的网络公开课课程的社交互动学习模式，同时通过对学习模式的研究完善网络公开课平台的构建。</p>
《宁波职业技术学院学报》 2012年2期 关键词: "项目化","社交互动","高职网络课程" 收藏
考虑实际交通网络中每个局中人成本的问题。在网络中每条边的成本函数为线性函数的条件下,寻找使整个网络可以达到成本最小时的每个局中人的成本;同时考虑每个局中人选择路由策略使自己达到成本最小。研究在可分流(...
《青岛大学学报（自然科学版）》 2013年04期 关键词: "最优流"," 纳什均衡流"," 不公平性" 收藏
大规模时变公交网络中最短路径精确查询的算法是公交网络寻径问题的研究难点之一，近似搜索算法的求解满意度不高，而精确搜索算法的效率又较低。针对公交网络的时变特性与不确定性，建立了时变公交网络模型。...
《复杂系统与复杂性科学》 2015年3期 关键词: "公交网络","换乘次数","换乘线路","影射网络" 收藏
<p>为了研究城市公共交通网络容量袁推导出基于时空消耗法和排队论的城市公共交通路网容量模型援<br/></p>
《大连交通大学学报》 2015年5期 关键词: "公共交通曰路网容量曰时空消耗法曰排队论" 收藏
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