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用于固定位于江河两岸吊索道、吊桥的主索并将主索拉力传给地层的构造物。
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以贵州六安高速花江北盘江大桥六枝侧隧道式锚碇为背景,采用数值分析的方式对隧道式锚碇基础进行承载特性研究,模拟围岩体与隧道锚间的相互作用,分析围岩体与隧道锚在缆力作用下的变形和应力,通过隧道锚变位特征、...
《公路》 2020年03期 关键词: "隧道式锚碇"," 变位特征"," 围岩体塑性区"," 锚塞体结构受力"," 安全系数" 收藏
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