操纵稳定性
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基于Trucksim整车操纵稳定性影响参数的研究
为提高商用车驾驶的操纵稳定性,通过Trucksim建立了商用车整车仿真模型及双移线闭环试验仿真环境。通过改变商用车的结构参数对车辆进行动力学仿真实验,详细分析了不同的结构参数对整车操纵稳定性的影响;结...

《郑州大学学报(工学版)》 2020年01期关键词: "Trucksim"," 双移线"," 整车操纵稳定性"," 客观评价指标" 收藏