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分析论证了汽车产业自主创新财税政策的合理边界,认为针对汽车产业自主创新活动的财税激励程度应取决于自主研发活动溢出性的大小,财税激励过多,会造成财政资金的浪费,财税激励过少,则会导致汽车产业的自主创新活...
《时代经贸》 2014年12期 关键词: "汽车产业","自主创新","财税政策" 收藏
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