初期支护
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大断面高含水量黄土隧道初期支护力学特性研究
以宝兰客专某隧道为工程背景,基于隧道开挖断面大,通过地层黄土含水量高等工程特点,通过现场监测和数值模拟结合隧道开挖方法对大断面高含水量黄土隧道初期支护力学特性进行研究。研究结果表明围岩压力和钢拱架应力...

《南阳理工学院学报》 2016年02期关键词: "大断面隧道"," 高含水量黄土"," 初期支护"," 数值模拟"," 受力特征" 收藏