减振器

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汽车悬架中使车身和车轮的振动迅速衰减的装置。按结构型式,分为摇臂式和筒式(单筒式、双...其工作原理是:当车架和车桥作往复相对运动,而活塞在缸筒内作往复移动时,减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔,此时孔壁与 ...

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  • 机车油压计算机测试系统的设计

    介绍了一种对机车油压减振器进行测试的装置,该装置由机械装置、电机动力装置、电控柜、计算机系统组成,基于工业PC,采用延华818H采集卡。计算机程序通过采集卡一方面控制变频器驱动三相异步电机,再通过机械...

    《铁道机车与动车》 2011年04期 关键词: "油压减振器"," 计算机测试系统"," 示功图" 收藏

  • 石英微机械陀螺敏感设计

    石英微机械陀螺敏感器件在多轴陀螺应用中,各敏感器件之间存在振动干扰,导致陀螺噪声过大,输出信号中存在低频信号,无法满足使用要求。应用减振技术设计了一款集成式的减振器,该减振器具有体积小、质量轻等特点。...

    《压电与声光》 2014年4期 关键词: "石英微机械","陀螺","减振器","有限元" 收藏

  • 颗粒直径差等因素对阻尼效果的试验研究

    颗粒阻尼减振机理是利用其损耗的振动能量,来达到减振的效果.为了研究颗粒直径差等因素对阻尼器减振效果的影响,搭建了简支梁试验装置,并设计试验方案,最后对所得数据进行分析.分析结果表明:颗粒直径大的比直径...

    《陕西科技大学学报(自然科学版)》 2014年3期 关键词: "颗粒阻尼减振","颗粒直径差","简支梁" 收藏

  • 摩托车磁流变的设计

    摘 要:磁流变液能够智能化地控制摩托车的减振效果,在摩托车减振器的设计上有重要的应用。 该文对磁流变液及流变特性进行研究, 以磁流变减振器的工作模式为基础,进行摩托车磁流变减振器的设计。

    《科技资讯》 2015年1期 关键词: "关键词","磁流变","减振器","摩托车" 收藏

  • 筒式安装位置结构优化探究

    <p>结合常用轿车的筒式减振器连接方式,汇总筒式减振器同整车连接位置的结构类别,总结出不同状态下,筒式减振器同整车连接方案的优势及缺点。在车辆总成布置过程中提供支持。<br/></p>

    《科技创新与应用》 2015年18期 关键词: "筒式减振器","不同连接类别","连接方案优势及缺点" 收藏

  • 汽车悬架的选型设计及校核

    减振器是汽车最重要的构件。减振器随着悬架的上下运动会产生阻尼,其主要用来抑制弹簧吸震后反弹的震荡及来自路面的冲击,改善汽车行驶平顺行,提高汽车操纵稳定性,减振器匹配后可使两者达到或接近设定的目标平衡状...

    《科技经济导刊》 2015年25期 关键词: "开发","减振器","设计","校核" 收藏

  • 基于Pareto集和Bingham模型的磁流变多目标优化与试验验证

    磁流变减振器和半主动悬架可以同时兼顾车辆操纵稳定性和行驶安全性,是目前汽车电子技术的研究热点。磁流变减振器的设计大多只考虑某一优化目标,基于Pareto集多目标方法和带精英策略的非支配排序遗传算法(t...

    《现代制造工程》 2020年05期 关键词: "磁流变减振器"," 多目标优化"," 磁路仿真"," Simulink仿真"," 试验研究" 收藏

  • 配合关系对弹性环式挤压油膜阻尼特性的影响

    为了研究配合关系对弹性环式挤压油膜阻尼器减振特性的影响,搭建了带弹性环式挤压油膜阻尼器的转子实验系统,设计了两套弹性环组件。通过改变弹性环凸台的配合关系及转子的不平衡质量,实验研究了弹性环式挤压油膜阻...

    《振动与冲击》 2020年11期 关键词: "挤压油膜阻尼器"," 弹性环"," 配合关系"," 机械振动"," 减振特性" 收藏

  • 粘滞剪切型阻尼试验及其拉索的工程应用

    为验证某新型粘滞剪切型阻尼器在斜拉桥拉索中的减振效果,对阻尼器进行了试验研究,得到了该阻尼器的力学性能。对装有该阻尼器某大型斜拉桥进行减震对比测试,得出斜拉索的对数衰减率面内为0.0639,面外为0....

    《武汉轻工大学学报》 2020年01期 关键词: "粘滞剪切型阻尼器"," 对数衰减率"," 减振" 收藏

  • 内置阀控阻尼可调理论建模及关键参数影响分析

    基于某阀控可调减振器内置电磁阀、活塞阀、底阀的理论模型,利用AMESim建立减振器机电液气耦合的仿真模型,重点考虑了电磁阀结构中导阀与溢流块的耦合关系,采用该模型对减振器在不同电流、活塞速度下进行了阻...

    《汽车技术》 2020年01期 关键词: "阻尼可调"," 减振器"," AMESim"," 台架试验"," 阻尼特性" 收藏

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