减震支座
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shock-absorbing bearing

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双曲面球型减隔震支座在临河黄河特大桥上的应用
超长联大跨连续梁桥体型庞大、头重脚轻，在地震T况下，下部结构的强度要求和变形较大．传统的结构抗震设计方法是增大桥墩和基础的截面尺寸以及配筋量，不仅会增加下部结构造价，还会给施T带来一定的困难．结合临河...

《华北水利水电大学学报（自然科学版）》 2015年2期关键词: "超长联大跨连续梁桥","抗震设计","双曲面球型摩擦摆隔震支座","抗震效果" 收藏
大跨度斜拉桥摩擦摆式支座减震性能分析
为选用合适的摩擦摆支座设置方案,以改善地震作用下大跨度斜拉桥下部结构的受力性能,以安庆-九江高铁鳊鱼洲长江大桥主航道桥为背景,利用有限元软件建立全桥模型,比较不同摩擦摆支座设置方案下桥梁下部结构的地震...

《桥梁建设》 2020年02期关键词: "高速铁路桥"," 斜拉桥"," 大跨度"," 摩擦摆支座"," 减震"," 有限元法" 收藏