整车性能
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基于声学包优化改善整车NVH 性能的研究
针对公司内某车型车内噪声偏高问题，采用声强法查找车身声泄漏的位置，并分别对前围、侧围和地板进行声包装优化。通过优化方案实车验证，车内声压级整体降低2-3dB(A)，达到降低车内噪声的目的，提高了客户满...

《科技经济导刊》 2015年19期关键词: "噪声","声强法","声包装","优化" 收藏