汽轮机本体

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主要由静子和转子两大部分组成,与回热加热系统(包括抽汽、给水、凝结水及疏水系统等)、...所以现代大容量汽轮机第一级设计都考虑在运行中任意选择喷嘴调节、节流调节或滑压调节方式的可能,使汽轮机本体可适应调峰或两班制(每日起停一次)运行。轴承 ...

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