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研究高速轮轨瞬态响应特性对SKL15弹条伤损的影响。在现场调查测试阶段,通过DASP软件获取该弹条自由和组装状态下的振动特性;在计算机仿真阶段,通过ABAQUS建立包含列车轮对、CRTS-III型轨道...
《噪声与振动控制》 2020年02期 关键词: "振动与波"," 轮轨系统"," 不稳定振动"," 共振"," 弹条伤损" 收藏
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