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操纵驾驶车辆按预定目标行进的作业。
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针对当前DCT控制系统对起步意图辨识准确度不高的问题,提出了一种基于高斯混合隐马尔科夫模型(GMHMM)的起步意图辨识方法:根据DCT车辆实车起步纵向加速度分布特性,将起步过程分为8个时段,基于K均值...
《汽车技术》 2020年01期 关键词: "DCT起步过程"," 起步意图"," 高斯混合隐马尔科夫模型" 收藏
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