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采用雷诺时均处理的N-S方程和标准k-ε湍流模型,将某新型高效冷凝发电汽轮机低压排汽缸与末级叶栅进行了联合仿真数值模拟研究。计算结果表明:排汽缸中存在以分离涡和通道涡占主导地位的漩涡流,导致气动性能不...
《汽轮机技术》 2020年01期 关键词: "低压排汽缸"," 联合仿真"," 气动性能"," 结构优化" 收藏
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