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为得到驾驶人在螺旋型立交匝道路段行车时的驾驶负荷及影响因素,选取4座山地城市螺旋型立交开展自然驾驶实验,利用车载仪器采集自然驾驶习惯条件下的驾驶人心电信号.分析心率幅值特征、心率连续差异均方根(RMS...
《交通运输系统工程与信息》 2020年03期 关键词: "城市交通"," 自然驾驶实验"," 驾驶心理负荷"," 心率变异性"," 螺旋桥" 收藏
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