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oxy-catalytic scrubber
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为研究柴油机颗粒捕集器(DPF)再生升温过程中所采用的排气热管理措施对柴油机氧化型催化器(DOC)升温特性及其他发动机性能的影响,选取低转速、中小负荷下的两个低排温的典型工况点进行试验研究。试验结果表...
《吉林大学学报(工学版)》 2020年02期 关键词: "动力机械工程"," 排气热管理"," 柴油机氧化催化器"," 升温特性" 收藏
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