竖向变形特性

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李利庆,铁路桥梁专家,我国铁路栓焊钢桥技术的开拓者之一。长期从事铁路桥梁科学研究、...竖向加载试验也证明,此结构竖向变形的性质类似拱桥,具有足够的竖向刚度,但隅节点内侧腹板下部因产生局部失稳而破坏,证明该处设计安全系数偏低。根据试验结果 ...

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