汽车车门
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某汽车车门内板拉延成形刺破工艺刀具结构参数优化
在某汽车车门内板拉延成形工序中引入了刺破工艺。基于数值模拟结果,采用响应面法对刺破刀具结构参数进行了优化,获得了最优刀具结构参数为:刺破刀轮廓长度100 mm,宽度95 mm,圆角半径65 mm,刺破...

《热加工工艺》 2020年09期关键词: "车门内板"," 刺破工艺"," 结构优化"," 局部应力释放"," 成形性" 收藏