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通过潮流、波浪和泥沙数学模型,对海庙港区两个平面布置方案的水文条件进行了综合对比分析。通过波浪数模研究发现,在底坡较缓的淤泥或粉沙质海岸,当航道内外水深相差较大时,与航道轴线夹角较小的波浪大部分被折射...
《港工技术》 2015年4期 关键词: "海庙港区","平面布置","潮流数学模型","波浪折射","泥沙回淤量" 收藏
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