波动效应

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柴油机活塞的往复运动和进排气阀间歇地开、闭,使进排气管内发生气体压力的波动现象,利...7.2.4排气管内压力波动效应的应用排气管内也有压力波动现象。以四冲程柴油机为例,由于排气的吹出,在排气阀的出口处发生很高的正压力波,并在管内传播,再 ...

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