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温度低于凝固点仍未冻结的液态水滴。当发生碰撞、水滴内部发生振动或有凝结核作用时,则
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<p>文章分析了FAA和EASA已发布的关于过冷大水滴的调查报告和规章，为新型号的设计和适航验证提供参考。<br/></p>
《科技创新与应用》 2015年26期 关键词: "过冷大水滴","适航规章新趋势","影响" 收藏
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