船体

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由各种形式的板架结构构成的舰船壳体。不包括舰船内外的设备、装置和系统。...主船体结构最坚固,有首端、中部、尾端和其间的过渡部分,大部分采用钢材和纵式构架,部分扫雷舰艇和快艇采用木材、铝合金或玻璃钢和横式构架。上层建筑结构较单薄,有首楼、 ...

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  • 新建生产储油设计的初探之一——重量和容积的估算

    生产储油船(下称 FPSV)系当前普遍采用的早期和边际油田生产系统中的重要组成部分。由于 FPSV 出现的时间不长,加上现有的大多数 FPSV 是由原油运输船(下称 COC)改装而成,新建的极少,故...

    《中国海洋平台》 1991年04期 关键词: 收藏

  • 三峡闸通航安全预警指标系研究

    分析了长江三峡船闸通航安全预警指标体系构建原则、设计思路和相关指标,提出了三峡船闸通航安全预警指标体系的框架。

    《水运科学研究》 2008年02期 关键词: "三峡船闸"," 通航安全"," 预警指标" 收藏

  • 舶碰撞责任的承担主

    1910年《统一船舶碰撞若干法律规定的国际公约》关于“过失船舶承担船舶碰撞责任”的规定在世界绝大多数航运国家都得到了贯彻,中国也不例外。但中国并不承认“对物诉讼”,因此在中国法律体系下,“船舶”本身显...

    《中国海商法年刊》 2009年4期 关键词: "船舶碰撞","责任主体","对物诉讼","多重可诉主体","直诉保险人制度" 收藏

  • 国际公约下扣法院实管辖权行使的限制——评《鹿特丹规则》第70条

    <p>首先就现有公约对扣船法院行使实体管辖权制约的规则进行评述,然后对《鹿特丹规则》第70条进行全面<br/>详尽的解读,并在此基础上,分析该条款确立的规则对中国的影响。</p>

    《中国海商法年刊》 2010年2期 关键词: "《鹿特丹规则》","扣押船舶","实体管辖权","限制" 收藏

  • 欧洲共同东协会等国际组织赞赏欧洲议会支持《鹿特丹规则》

    欧洲议会关于《2018年前欧盟海运政策战略目标及建议》的2010年5月5日决议[2009/2095 (INl)]明确建议欧盟成员国应当推动《鹿特丹规则》的尽快签署、批准和执行,以构建崭新的海事责任体系...

    《中国海商法年刊》 2010年2期 关键词: "《鹿特丹规则》","欧洲议会","海事责任体系" 收藏

  • 外板水火成型工艺参数预报系统设计与实现

    <p>在造船生产过程中,会出现一系列的问题,导致船舶生产存在安全隐患,其中船体双曲度外板水火加工成型自动化是最严重的问题。<br/></p>

    《科技创新与应用》 2015年27期 关键词: "船体外板","水火成型工艺","参数预报","系统设计" 收藏

  • 大合拢搭载网络计划研究现状

    中国造船业如果想在发展过程中不断提升自己的国际竞争力,重点是怎样做好计划控制与管理工作。其中船体建造日程表中最重要的一个计划,就是大合拢搭载网络计划,同样属于造船项目开展计划管理的有机内容之一。...

    《科技创新与应用》 2015年16期 关键词: "大合拢搭载网络计划","研究现状","问" 收藏

  • “三自系”提升舶修造业安全水平

    2014年8月,普陀区安监局为督促落实船舶企业安全生产主体责任,进一步提升船舶修造企业安全管理水平,有效遏制船舶修造企业生产安全事故多发态势,印发了《普陀区船舶修造企业促进安全生产"自我监管、自主防范...

    《劳动保护》 2015年02期 关键词: 收藏

  • 超大型集装箱的总设计难点

    <p>根据近些年的的统计,集装箱的海运量逐年增长,尤其是在近五年,增长趋势尤为明显,集装箱海运量的迅速增长刺激了超大型集装箱船的开发与研究,以适应实际运输的需要。<br/></p>

    《科技创新与应用》 2015年14期 关键词: "超大型集装箱船","设计难点","优化设计" 收藏

  • 闸大积混凝土施工技术

    船闸工程是水利枢纽工程建设过程中重要的基础性工程,该工程普遍存在的问题为混凝土结构裂缝,为减少裂缝病害 的发生,提高工程质量,应从工程施工技术标准抓起,同时提高混凝土浇筑技术、振捣技术、泌水处理、表面...

    《文化产业》 2015年9期 关键词: "船闸工程","混凝土施工","浇筑技术","泌水处理" 收藏

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