速度变化
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CHNG(change in speed)

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计算基底深度的变化对加速度峰值及其反应谱的影响
以乌鲁木齐市轨道交通4号线天然司车站和七道湾车站场地为例,在不同频谱特性的人工地震动输入下,用等效线性化技术考虑土动力非线性特性,计算地表水平向场地地震反应,从计算基底深度的变化出发,研究低速层对地表...

《内陆地震》 2020年02期关键词: "基底深度"," 低速层"," 加速度峰值"," 特征周期" 收藏