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1. “燃料—空气” 燃烧系统该系统是以控制燃料量和空气量的比例来保证燃烧的经济性。...该补偿装置可以是一微分环节,动态时前馈补偿发挥作用,静态时微分信号消失,炉膛负压仍由PI4控制。3.采用“氧量信号”的燃烧控制反系统该系统和氧量校正 ...
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