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兰新客运专线门源至浩门段设计速度为200km/h,区间正线采用CRTS玉型双块式无砟轨道结构,扣件采用W300-1型扣件。为满足高速行车对轨道高平顺性的要求,在线桥设备静态验收完成后即可进行轨道精调工...
《科技创新与应用》 2015年16期 关键词: "兰新客专","双块式无砟轨道","精测","精调方案","精调","质量回检" 收藏
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