设计加速度

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    对于广泛采用的压阻式微加速度计,在传统工艺下,提高量程和固有频率意味着增加梁厚,减小应力,  而提高灵敏度又要求减小梁厚,这是相互矛盾的。设计了一种4边4梁结构的高过载压阻式微加速度计,在传...

    《压电与声光》 2015年1期 关键词: "压阻式微如速度计","延伸梁","阻尼","压阻元件","版图设计" 收藏

  • 可穿戴备中MEMS降噪方法研究

    针对可穿戴设备中的微机电系统(MEMS)陀螺仪在检测人体姿态时面临的人体自然抖动噪声干扰、随机噪声干扰等问题,在基于卡尔曼滤波理论的基础上,提出了采用新息自适应卡尔曼滤波器,辅以有限冲击响应(FIR)...

    《压电与声光》 2015年5期 关键词: "可穿戴设备","姿态测量","人体抖动噪声","加速度计","卡尔曼滤波器","滤波器组" 收藏

  • 双简支梁结构光纤光栅传感探头的

    采用双简支梁结构设计了一种光纤光栅加速度传感探头,探头弹性系统由双简支梁、双光纤光栅、质量块等组成。采用差动补偿法解决了光纤光栅传感器温度与应变交叉敏感问题。该探头结构简单,线性度好,一阶谐振频率达到...

    《压电与声光》 2015年1期 关键词: "光纤光栅","加速度传感器","双简支梁","差动结构","温度补偿" 收藏

  • 高升阻比再入飞行器阻力及跟踪制导

    以无量纲能力为函数,采用参数化表示的分段线性函数描述标称阻力加速度剖面.在部分近似下,得到以无量纲能量描述的再入纵向航程解析解.将热流、过载、动压约束转化为阻力加速度剖面的边界值,利用全局优化方法,得...

    《空间控制技术与应用》 2020年01期 关键词: "阻力加速度"," 跟踪控制"," 反馈线性化"," 标称轨迹制导"," 全局优化"," 航向角误差走廊" 收藏

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