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长江是我国内河航运的主通道。预测到2000年货运量和货物周转量分别为9.13亿吨和2130亿吨...为了满足运输增长需要,航运发展目标以通航1000吨级船舶航道为骨架,以通航300—500吨级船舶航道为基础,建成干支直达、江海畅通、南北辐 ...
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为解决软环境的薄弱对上海国际航运中心纵深发展的制约问题,在研究上海国际航运中心硬环境成果的基础上,分析改善上海国际航运中心发展软环境的必要性和紧迫性,提出新阶段上海国际航运中心建设应注意的问题:完善港...
《水运管理》 2009年05期 关键词: "上海国际航运中心"," 软环境"," 政策导向" 收藏
中国香港和新加坡作为全球重要的航运中心,除了两者自身拥有的优越地理环境之外,还得益于其自由开放的经济环境以及政府适当得力的金融鼓励政策。而在经历了这次全球经济危机之后,中国航运业包括船舶制造业的快速恢...
《中国海商法年刊》 2010年3期 关键词: "船舶注册登记","航运企业税收","航运融资","海事仲裁法律制度" 收藏
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