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山区高速公路土石混合体路基填料组成与来源复杂,研究其物理力学性质对路基沉降预测及边坡安全性评定具有重要意义。针对土石混合体路基填料,运用分形几何理论,进行5种不同含石量填料颗粒级配设计,分析颗粒级配评...
《中外公路》 2020年02期 关键词: "分维数"," 土石混合体"," 破碎率"," 含石量"," 压实特性" 收藏
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