波纹度
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morphology // waviness of a surface

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波纹钢管加固不同破损程度混凝土管涵试验
为明确波纹钢管加固不同破损程度混凝土管涵的力学性能及机理,采用室内两点加载试验,对波纹钢管加固的未破坏、部分破坏和完全破坏的混凝土管涵进行研究,获得加固管的荷载-位移曲线、破坏特征和截面应变分布,基于...

《中国公路学报》 2020年01期关键词: "道路工程"," 混凝土管涵"," 室内试验"," 内衬加固"," 力学性能"," 承载能力计算" 收藏