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为了分析行车速度对浮置板轨道结构振动的影响,通过建立车辆-浮置板轨道垂向耦合动力分析模型,得到了不同行车速度下浮置板轨道的动力特性。分析结果表明:随着速度增加,钢轨和浮置板垂向位移略微增长,钢轨和浮置...
《科技创新与应用》 2015年22期 关键词: "浮置板轨道","振动特性","轮轨耦合","行车速度" 收藏
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