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随着高速铁路的快速发展,高速铁路网络初步形成,对公路客运也产生了巨大的冲击。在原有由经济性、快速性、方便性、舒适性、安全性因素组成的传统Logit函数上,加入偏好性因素,构建了改进的Logit函数模型...
《铁道学报》 2020年01期 关键词: "高速铁路"," 公路"," Logit模型"," 市场分担率" 收藏
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